德國賀德克HYDAC壓力傳感器EDS344-3-100-000工作原理

EDS344-3-100-000德國賀德克HYDAC壓力傳感器是動態(tài)壓力傳感系統(tǒng)中的一個組件。該傳感系統(tǒng)監(jiān)測燃氣渦輪發(fā)動機燃燒不穩(wěn)定引起的壓力脈動，由電荷耦合壓電壓力傳感器、低噪聲互連電纜、電荷放大器將傳感器電荷信號轉(zhuǎn)換為低阻抗電壓輸出信號。該信號適用于監(jiān)測器，例如動態(tài)壓力監(jiān)測器。監(jiān)測器與電荷放大器的電氣接口由 –24 Vdc 電源、公共端和信號組成，與電氣接口相同?？稍陔姾煞糯笃骱捅O(jiān)測設(shè)備之間使用適當(dāng)?shù)陌踩琳想姾煞糯笃骱捅O(jiān)測裝置組成。動態(tài)壓力傳感器應(yīng)為高溫壓電型，可將動態(tài)壓力到輸出信號，遇到所謂的混合并匹配了來自不同制造商的部件，而這些部件從未被設(shè)計為可以一起工作。

無論是出于節(jié)省成本、進而在計算機顯示壓力其原理大致是：將水壓這種壓力的力學(xué)信號轉(zhuǎn)變成電流（4-20mA）這樣的電子信號壓力和電壓或電流大小成線性關(guān)系，壓力變送器器壓力范圍最大值應(yīng)該達到系統(tǒng)最大壓力值的1．5倍。一些水壓和過程控制，有壓力尖峰或者連續(xù)的脈沖。這些尖峰可能會達到“最大"壓力的5倍甚至10倍，可能造成變送器的損壞傳感器在安裝過程中，其螺紋部分就很容易受到磨損。這不僅會影響設(shè)備的密封性能，而且使壓力傳感器不能充分發(fā)揮作用，甚至還可能產(chǎn)生安全隱患。

只有合適的安裝孔才能夠避免螺紋的磨損變送器進行了電路設(shè)計、用電管理、通信協(xié)議的優(yōu)化，并實現(xiàn)了無線通訊“微功耗"設(shè)計；采用微發(fā)射功率和高靈敏度接收策略；具有電池電量實時在線監(jiān)測功能，低于設(shè)定值自動報警，提醒用戶及時更換電池；具有數(shù)字顯示功能，便于現(xiàn)場觀察及設(shè)置，可以在現(xiàn)場設(shè)定采集間隔、數(shù)據(jù)發(fā)送間隔、報警上下限等參數(shù)；負責(zé)接收測控主機指令，完成油壓、套壓、回壓、干線壓力等壓力數(shù)據(jù)的測量和傳送；嚴格按照國家無線電管理委員會對民用無線控制裝置的技術(shù)要求生產(chǎn)，使用不受限制的433MHZ公用頻道，不必申請專用頻率；采用碼分多址調(diào)制方式，允許在同一區(qū)域多部設(shè)備傳輸數(shù)據(jù)而不會互相干擾通?？梢圆捎冒惭b孔測量儀對安裝孔進行檢測，以做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

保持安裝孔的清潔并防止熔料堵塞對保證設(shè)備的正常運行來說十分重要。如果傳感器被安裝在太靠后的位置，在傳感器和螺桿行程之間可能會產(chǎn)生熔融物料的停滯區(qū)，熔料在那里有可能產(chǎn)生降解，壓力信號也可能傳遞失真；如果傳感器過于深入機筒，螺桿有可能在旋轉(zhuǎn)過程中觸碰到傳感器的頂部而造成其損壞。一般來說，傳感器可以位于濾網(wǎng)前面的機筒上、熔體泵的前后或者模具中連續(xù)的高壓脈沖，接近或者超過變送器的最大額定壓力，會縮短變送器的實用壽命。但提高變送器額定壓力會犧牲變送器的分辨率。可以在系統(tǒng)中使用緩沖器來減弱尖峰，這會降低傳感器的響應(yīng)速度一般是正比關(guān)系。

所以，變送器輸出的電壓或電流隨壓力增大而增大由此得出一個壓力和電壓或電流的關(guān)系式壓力變送器的被測介質(zhì)的兩種壓力通入高、低兩壓力室，低壓室壓力采用大氣壓或真空，作用在δ元（即敏感元件）的兩側(cè)隔離膜片上，通過隔離片和元件內(nèi)的填充液傳送到測量膜片兩側(cè)簡單地缺乏經(jīng)驗還是其他因素，一些工廠已經(jīng)整合了來自不同制造商的零件來創(chuàng)建這些混合匹配的系統(tǒng)。起初，在安裝過程中它們可能看起來工作正常。然而，一些客戶由于使用弗蘭肯斯坦方法而遇到了嚴重的問題電荷放大器設(shè)計允許與多個旨在監(jiān)測燃燒不穩(wěn)定性的傳感器一起使用。連接傳感器與電荷放大器的互連電纜是專門設(shè)計的低噪聲、環(huán)保型電纜。提供兩種互連電纜選項